С 1 сентября 2025 года пассажиры поездов дальнего следования смогут приобретать билеты и проходить посадку с использованием биометрии, при условии наличия у перевозчика соответствующего технического оснащения.
Согласно новым правилам, весь процесс будет проходить через Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА) и Единую биометрическую систему (ЕБС). Эти требования распространяются также на высокоскоростные поезда.
Все привычные способы покупки билетов сохранятся: пассажиры смогут пользоваться как бумажными, так и электронными билетами, а также другими традиционными проездными документами.
Напомним, что Единая биометрическая система (ЕБС) — это государственная база данных, содержащая биометрические данные россиян (фотографии лица и голос). Благодаря ЕБС можно оплачивать покупки без банковской карты, проходить в транспорт по распознаванию лица, получать услуги в МФЦ без предъявления документов и пользоваться другими цифровыми сервисами.
Согласно новым правилам, весь процесс будет проходить через Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА) и Единую биометрическую систему (ЕБС). Эти требования распространяются также на высокоскоростные поезда.
Все привычные способы покупки билетов сохранятся: пассажиры смогут пользоваться как бумажными, так и электронными билетами, а также другими традиционными проездными документами.
Напомним, что Единая биометрическая система (ЕБС) — это государственная база данных, содержащая биометрические данные россиян (фотографии лица и голос). Благодаря ЕБС можно оплачивать покупки без банковской карты, проходить в транспорт по распознаванию лица, получать услуги в МФЦ без предъявления документов и пользоваться другими цифровыми сервисами.